心去等待汉唐集团抽出时间来。这个大型的物业管理部门，必然会把那路和桥修成热兰遮码头那样的样子。
于是他们集中人力物力先把路面简单的处理了一下，又把木桥再次加固一番，自此后，他们每一家都去忙碌自家的事情了……
165o年1月2号的早晨，梅乐芝经理踏上了那座加固后的木头桥。他趴在木头桥的扶手上，看了看那不停流动的香山溪水。
这条小溪是八掌溪河系里一条较小的支流……现在是干旱季节，溪水少了些，两岸上原先的芦苇明显都被割走了，不知道会是用到什么地方，一些小野草意外地得到了生机，尽管现在是冬节了，却依然翠绿……只要得到机会，生命就要表现出它的不屈来……
河岸上的一些低洼之处还被新土填埋上了，离着越远越能区别开新旧土质，看来医疗部门的灭蚊工作早都开展了，可能很快就会在网上布结果吧？
河床上露出大大小小的石头，形状千姿百态。
梅乐芝经理暗想，等着自己闲下来，就下个星期吧，好好在这里挑一挑，弄不好就能找出一些奇石来。
天色阴沉像是要下雨，但是空气中却涌动着一种新春的味道。
远处还有不少劳工们正在修整着路面，从他们的装束看，他们是那些业主们自己带的劳工，再从他们干活的姿态上看，好像还有些拘束的样子……这些人来了，就要想办法把他们留下。
这时，一辆敞口四轮马车装着一些家具轰轰隆隆地行上了木桥。
这辆四轮马车明显是从码头那里过来的，赶车的车夫看样子手法还算熟练，那两匹马也是很驯服的样子……但是梅乐芝经理还是快下了桥，给那辆马车让出更多的地方，没必要赌那辆四轮马车很安全。
那辆四轮马车用得是两大两小的实木条辐轮子，一看就知道这是河口基地产品，不是红星工业区的。红星工业区的条辐轮子是铸铁的……
四轮马车顺利的到了对岸，顺利地左拐，上了另一条路，梅乐芝经理知道那是郑家的方向。
他想了想，便跟了过去，想看看郑家修建得如何了。
明大6为什么展不出转向设备？为什么不大力展四轮马车？
道路不是问题，秦朝时，从秦朝那千里的驰道可以看出，那时修路的水平绝不会差……甚至到了现代社会，那条驰道有的路面上还是无法长出植物来；成本也不是问题，技术员们用大规模远途运输的个例来证明问题，片面了……短途运输的问题被遮盖了，只要修好路，四轮马车短途运输的成本远远低于两轮马车，舒适性则又大大高于双轮马车了，当然，这是在比烂的情况下。至于道路问题，在短途距离中不是大问题了；聪明才智也不成问题，一个明了或是会利用了齿轮的民族，
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