他的飞艘终于试制成功后，他开始出现了。
这飞艘直接用氢气，蛋疼才想着用氦气呢。
氢气确实是危险，但是只要在天上飞的，就没有不危险的！
世界上最危险的地方，死人最多的地方是哪里？
是床上，在正常的社会里，百分九十的人死在了床上。
但是你还是要睡床上的
当布袋镇化工区的氢气可以量产了后，飞行大队队长刘海洋就急了，赶紧的，上飞艇项目，不费事的。
可以这样说吧，汉唐集团的集气设备展的不错，至于罐装设备也不成问题。
氢气罐才几个压啊，液压罐本来就是小事情。
但是，他们还没有愚蠢到把液压天然气罐叫煤气罐，他们没有那能力液化煤气，不想愚民。
刘海洋队长的要求急啊，也就从有色金属厂的氢气资源中挖出了一大块来，上飞艇项目！
还要装上15马力大飞轮动力吊舱。
汉唐集团董事会没有批给他们铝制品，刘海洋队长也没有生气。
毕竟，汉唐集团其它行业对铝制品需求，比他们要求更高一些。
这个不急的。
刘海洋队长说可以上软式飞艘，利用氢气的气压就可以了，以前，在那面的世界，********都用这个，交一些航空管理费就行了，要是认识人了，不交也能放飞，办过好多次了，有经验的。
有时在一些三四线城市，趁着当地领导还很好奇这种宣传手段，没有意识这个是可以收航空管理费用的，他们就把飞艇升了空，了广告，完成商家的要求了，收益还不错，后来就开始都收了，因为简单，学的人也多了，生意不好做了。
在技术上，热气球的展，让他们对气囊的质量有了信心，特别是汉唐集团丝织业把自己的产品出来后，远比明大6上手工上用木制纺织器材加工的丝织品质量好，涂上桐油后，密封性不亚于那面世界的产品。
当刘海洋队长提出强烈的要求后，汉唐集团董事会还认真地研究了一下，认为他的要求是恰当的。
在那面的世界，其实飞艇被淘汰的原因绝不是因为安全性，而是成本。
成本问题的主要原因有两个：高昂的造价和过低的度。
虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却很贵的。
飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个四十米长的小型软式飞艇的价格约为2oo多万哟。
它的度就更为可笑了，每小时七八十公里有啥用？
小蜜蜂农用型飞机的作用完胜它了，那才几十万？
但是对汉唐集团来说不是一样的事情了。
四十米长的小型软式飞艇所要的丝绸气囊费用本来是极高昂的，全是真丝丝绸啊，要知道在那面的世界一件真丝睡衣要卖多少钱？！
但是又不能按照那面世界的算法来算。
比如汉唐集团的煤油灯
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